Auf der Modellbahnanlage im Museum ist ein Streckenabschnitt der Bahnlinie Frankfurt/Fulda nachgebildet. Beginnend mit dem Bahnhof Schlüchtern zeigt sich dem Betrachter die Rampe zwischen dem Bahnhof und dem Distelrasentunnel im Bauzustand von ca. 1985.


Bahnhof Schlüchtern um 1985 - Ein Element der Modellbahnanlage im Heimatmuseum


Die Modellbaugruppe entschied sich für diese Darstellung, da auf der einen Seite der Bahnhof Schlüchtern mit all seinen heute nicht mehr existenten Gebäuden, dem beschrankten Bahnübergang sowie die Elektrifizierung der Strecke gezeigt werden kann.

Ebenso kann die Höhendifferenz zwischen dem Schlüchterner Bahnhof und dem Tunneleingang Distelrasen (32 Meter auf einer Länge von ca. 2,5 km) dem Betrachter anschaulich gezeigt werden. Im Jahre 1906 wurde mit der Planung und dem Bau des bestehenden Distelrasentunnels begonnen.