| Nahverkehrszüge: |
Dampflok BR 03 mit Personenzug
Fahrtrichtung Fulda |
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Schienenbus VT 95
Pendelverkehr zwischen Schlüchtern und Gemünden.
Das Modell des VT 95, sowie zwei Pkw-Modelle sind eine Spende von Herrn Karl-Heinz Kraus.
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E-Lok BR 110 mit Personenzug
Fahrtrichtung Fulda |
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Diesellok BR 212 mit dreiachsigen Umbauwagen
Pendelverkehr zwischen Schlüchtern und Gemünden. Lok spannt im Bahnhof Schlüchtern um. |
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Dampflok BR 38 mit Personenzug ("Donnerbüchsen")
Pendelverkehr zwischen Schlüchtern und Gemünden. |
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E-Lok E 41 mit Personenzug ("Silberlinge")
Fahrtrichtung Frankfurt/Main |
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Diesellok V 160 mit vierachsigen Umbauwagen
Fahrtrichtung Frankfurt/Main
Die "dienstälteste" Lok der MiM. Sie drehte bereits auf der Testanlage ihre Runden und hat mittlerweile fast 300 Betriebsstunden "auf dem Buckel" |
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| Güterzüge: |
E-Lok BR 151 mit Autotransportwagen
Fahrtrichtung Fulda
Wenn Sie für diesen Zug ein PKW-Modell spenden möchten, informieren Sie sich bitte hier |
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E-Lok BR 194 mit Sponsorenzug 1
Fahrtrichtung Frankfurt
Mehr Informationen zu unserem Sponsorenzug erhalten Sie hier |
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Diesellok BR 290 mit zwei Gaskesselwagen
Pendelverkehr zwischen Bahnhof Schlüchtern und Gasabfüllstation am Distelrasen |
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Dampflok BR 41 mit Sponsorenzug 2
Fahrtrichtung Fulda
Mehr Informationen zu unserem Sponsorenzug erhalten Sie hier |
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Dampflok BR 44 mit Güterzug
Fahrtrichtung Frankfurt
wahlweise wird dieser Zug mit einer E-Lok BR 150 bespannt |
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E-Lok E 40 mit Güterzug (Schüttgutwagen)
Fahrtrichtung Frankfurt aus Richtung Gemünden kommend |
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Rangierlok Köf mit drei Güterwagen
Rangierverkehr im Bahnhof Schlüchtern
Die Köf und die drei Güterzugwagen sind eine Leihgabe von A. Frick |
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Doppeltraktion V200 mit Güterzug (30 Erzwagen)
Fahrtrichtung Fulda
Der mit Abstand längste und schwerste Zug auf der Anlage. Kein anderer Zug der MiM benötigt so viel Zeit bis er die Einfahrt in den Distelrasentunnel erreicht hat. Vorbildgerecht ist er mit seinen 30 Waggons auf der Rampe Richtung Distelrasen mit maßstäblichen 40 bis 50 km/h unterwegs.
Die beiden Dieselloks sind Leihgaben von A. Frick bzw. A. Mock |
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| Schnellzüge: |
Dampflok BR 01 mit Schnellzug
Fahrtrichtung Frankfurt
wahlweise wird dieser Zug mit einer E-Lok BR 118 bespannt |
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E-Lok BR 103 mit Schnellzug
Fahrtrichtung Fulda |
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E-Lok BR 111 mit Schnellzug
Fahrtrichtung Frankfurt
Das fast 25 (!) Jahre alte Märklin-Modell der BR 111 und die Schnellzugwagen sind eine Leihgabe von A. Mock. Die ehemals analoge BR 111 wurde lediglich gereinigt und mit einem Digitaldecoder ausgerüstet und versieht seitdem ihrem "Schnellzugdienst" ohne Beanstandungen. |
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ICE 2 (2 Einheiten)
1x Fahrtrichtung Fulda, 1x Fahrrichtung Frankfurt |
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Dieseltriebzug VT 11 (BR 601)
Fahrtrichtung Frankfurt aus Richtung Gemünden kommend
Der VT 11 ist eine Leihgabe von A. Frick |
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E-Lok E 10 mit Schnellzug
Fahrtrichtung Frankfurt |
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Diesellok V 200 mit Schnellzug
Fahrtrichtung Fulda
Die "alten" D-Zugwagen sind eine Leihgabe von A. Mock |
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Dieseltriebzug VT 08
Fahrtrichtung Fulda |
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